河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 115 | 0:58 | 20 | 0:29 | 100,0 | 0:58 | 20 | 0:29 | 100,0 | ||
P2: 108 | 5:33 | 24 | 3:50 | 223,3 | 6:31 | 24 | 4:16 | 189,6 | ||
P3: 106 | 1:32 | 22 | 0:46 | 100,0 | 8:03 | 24 | 4:53 | 154,2 | ||
P4: 102 | 1:08 | 21 | 0:24 | 54,6 | 9:11 | 24 | 5:14 | 132,5 | ||
P5: 103 | 0:41 | 24 | 0:26 | 173,3 | 9:52 | 24 | 5:36 | 131,3 | ||
P6: 107 | 1:28 | 16 | 0:33 | 60,0 | 11:20 | 22 | 6:09 | 118,7 | ||
P7: 109 | 0:28 | 13 | 0:07 | 33,3 | 11:48 | 22 | 6:05 | 106,4 | ||
P8: 110 | 0:22 | 5 | 0:07 | 46,7 | 12:10 | 22 | 6:07 | 101,1 | ||
P9: 101 | 1:05 | 5 | 0:41 | 170,8 | 13:15 | 22 | 6:06 | 85,3 | ||
P10: 104 | 0:41 | 16 | 0:11 | 36,7 | 13:56 | 21 | 6:16 | 81,7 | ||
P11: 111 | 1:57 | 13 | 0:21 | 21,9 | 15:53 | 19 | 6:31 | 69,6 | ||
P12: 113 | 0:49 | 4 | 0:04 | 8,9 | 16:42 | 19 | 6:34 | 64,8 | ||
P13: 117 | 1:42 | 12 | 0:26 | 34,2 | 18:24 | 19 | 7:00 | 61,4 | ||
P14: 118 | 1:30 | 22 | 1:00 | 200,0 | 19:54 | 19 | 8:00 | 67,2 | ||
Ziel | 0:22 | 20 | 0:07 | 46,7 | 20:16 | 18 | 8:02 | 65,7 |