河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 105 | 0:30 | 2 | 0:18 | 150,0 | 0:30 | 1 | - | - | ||
P2: 114 | 0:24 | 14 | 0:12 | 100,0 | 0:54 | 3 | 0:09 | 20,0 | ||
P3: 104 | 0:21 | 8 | 0:09 | 75,0 | 1:15 | 4 | 0:16 | 27,1 | ||
P4: 103 | 5:23 | 19 | 5:11 | 2.591,7 | 6:38 | 17 | 5:04 | 323,4 | ||
P5: 101 | 0:22 | 7 | 0:10 | 83,3 | 7:00 | 17 | 5:08 | 275,0 | ||
P6: 102 | 0:24 | 9 | 0:12 | 100,0 | 7:24 | 16 | 5:13 | 238,9 | ||
P7: 112 | 1:08 | 12 | 0:56 | 466,7 | 8:32 | 13 | 5:24 | 172,3 | ||
P8: 113 | 2:36 | 20 | 2:25 | 1.318,2 | 11:08 | 17 | 7:48 | 234,0 | ||
P9: 106 | 0:13 | 7 | 0:03 | 30,0 | 11:21 | 17 | 8:01 | 240,5 | ||
P10: 108 | 2:03 | 19 | 1:51 | 925,0 | 13:24 | 17 | 9:20 | 229,5 | ||
P11: 109 | 1:03 | 17 | 0:51 | 425,0 | 14:27 | 18 | 9:49 | 211,9 | ||
P12: 115 | 0:19 | 13 | 0:09 | 90,0 | 14:46 | 16 | 9:54 | 203,4 | ||
Ziel | 0:16 | 9 | 0:03 | 23,1 | 15:03 | 10 | 9:44 | 183,1 |