河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 107 | 0:34 | 20 | 0:20 | 142,9 | 0:34 | 17 | 0:20 | 142,9 | ||
P2: 112 | 0:21 | 6 | 0:05 | 31,3 | 0:55 | 9 | 0:22 | 66,7 | ||
P3: 106 | 6:54 | 26 | 6:46 | 5.075,0 | 7:49 | 24 | 7:04 | 942,2 | ||
P4: 108 | 2:34 | 25 | 2:23 | 1.300,0 | 10:23 | 24 | 9:26 | 993,0 | ||
P5: 109 | 0:22 | 17 | 0:10 | 83,3 | 10:45 | 24 | 9:35 | 821,4 | ||
P6: 113 | 0:26 | 15 | 0:11 | 73,3 | 11:11 | 24 | 9:46 | 689,4 | ||
P7: 102 | 2:02 | 23 | 1:39 | 430,4 | 13:13 | 24 | 11:05 | 519,5 | ||
P8: 103 | 3:54 | 26 | 3:44 | 2.240,0 | 17:07 | 24 | 14:15 | 497,1 | ||
P9: 101 | 0:15 | 15 | 0:04 | 36,4 | 17:22 | 24 | 14:18 | 466,3 | ||
P10: 104 | 1:58 | 23 | 1:42 | 637,5 | 19:20 | 24 | 16:00 | 480,0 | ||
P11: 114 | 0:14 | 14 | 0:05 | 55,6 | 19:34 | 24 | 16:04 | 459,1 | ||
P12: 110 | 0:14 | 2 | 0:02 | 16,7 | 19:34 | 24 | 15:34 | 389,2 | ||
P13: 111 | 0:14 | 1 | - | - | 19:34 | 24 | 15:19 | 360,4 | ||
Ziel | 14:05:40 | 24 | 14:05:34 | 845.566,7 | 20:41 | 22 | 16:18 | 371,9 |