河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 105 | 0:48 | 13 | 0:36 | 300,0 | 0:48 | 12 | 0:18 | 60,0 | ||
P2: 114 | 1:17 | 20 | 1:05 | 541,7 | 2:05 | 16 | 1:20 | 177,8 | ||
P3: 104 | 0:33 | 16 | 0:21 | 175,0 | 2:38 | 15 | 1:39 | 167,8 | ||
P4: 103 | 15:16 | 22 | 15:04 | 7.533,3 | 17:54 | 21 | 16:20 | 1.042,6 | ||
P5: 101 | 0:29 | 13 | 0:17 | 141,7 | 18:23 | 21 | 16:31 | 884,8 | ||
P6: 102 | 0:40 | 18 | 0:28 | 233,3 | 19:03 | 21 | 16:52 | 772,5 | ||
P7: 112 | 1:47 | 18 | 1:35 | 791,7 | 20:50 | 21 | 17:42 | 564,9 | ||
P8: 113 | 0:24 | 11 | 0:13 | 118,2 | 21:14 | 21 | 17:54 | 537,0 | ||
P9: 106 | 0:21 | 17 | 0:11 | 110,0 | 21:35 | 21 | 18:15 | 547,5 | ||
P10: 108 | 0:24 | 8 | 0:12 | 100,0 | 21:59 | 21 | 17:55 | 440,6 | ||
P11: 109 | 2:06 | 20 | 1:54 | 950,0 | 24:05 | 21 | 19:27 | 419,8 | ||
P12: 115 | 0:28 | 16 | 0:18 | 180,0 | 24:33 | 21 | 19:41 | 404,5 | ||
Ziel | 0:17 | 11 | 0:04 | 30,8 | 24:51 | 14 | 19:32 | 367,4 |