![]() | 河南省无线电定向运动协会 |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 105 | 0:56 | 15 | 0:44 | 366,7 | 0:56 | 14 | 0:26 | 86,7 | ||
P2: 114 | 0:25 | 15 | 0:13 | 108,3 | 1:21 | 12 | 0:36 | 80,0 | ||
P3: 104 | 0:18 | 4 | 0:06 | 50,0 | 1:39 | 11 | 0:40 | 67,8 | ||
P4: 103 | 0:18 | 2 | 0:06 | 50,0 | 1:39 | 2 | 0:05 | 5,3 | ||
P5: 101 | 0:48 | 18 | 0:36 | 300,0 | 2:27 | 3 | 0:35 | 31,3 | ||
P6: 102 | 0:48 | 19 | 0:36 | 300,0 | 2:27 | 2 | 0:16 | 12,2 | ||
P7: 112 | 3:27 | 21 | 3:15 | 1.625,0 | 5:54 | 9 | 2:46 | 88,3 | ||
P8: 113 | 3:27 | 21 | 3:16 | 1.781,8 | 5:54 | 8 | 2:34 | 77,0 | ||
P9: 106 | 0:18 | 15 | 0:08 | 80,0 | 6:12 | 7 | 2:52 | 86,0 | ||
P10: 108 | 0:48 | 15 | 0:36 | 300,0 | 7:00 | 8 | 2:56 | 72,1 | ||
P11: 109 | 0:51 | 14 | 0:39 | 325,0 | 7:51 | 8 | 3:13 | 69,4 | ||
P12: 115 | 0:12 | 3 | 0:02 | 20,0 | 8:03 | 8 | 3:11 | 65,4 | ||
Ziel | 0:28 | 17 | 0:15 | 115,4 | 8:31 | 4 | 3:12 | 60,2 |