河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 113 | 2:48 | 32 | 2:22 | 546,2 | 2:48 | 29 | 2:18 | 460,0 | ||
P2: 106 | 0:16 | 20 | 0:08 | 100,0 | 3:04 | 27 | 2:26 | 384,2 | ||
P3: 108 | 1:28 | 31 | 1:16 | 633,3 | 4:32 | 27 | 3:27 | 318,5 | ||
P4: 107 | 0:44 | 28 | 0:34 | 340,0 | 5:16 | 26 | 3:55 | 290,1 | ||
P5: 112 | 0:36 | 22 | 0:16 | 80,0 | 5:52 | 24 | 4:08 | 238,5 | ||
P6: 105 | 0:16 | 19 | 0:09 | 128,6 | 6:08 | 23 | 5:41 | 1.263,0 | ||
P7: 104 | 0:31 | 11 | 0:06 | 24,0 | 6:39 | 23 | 5:33 | 504,6 | ||
P8: 103 | 3:40 | 36 | 3:15 | 780,0 | 10:19 | 29 | 9:13 | 837,9 | ||
P9: 101 | 0:18 | 8 | 0:04 | 28,6 | 10:37 | 26 | 9:31 | 865,2 | ||
P10: 110 | 2:18 | 21 | 1:59 | 626,3 | 12:55 | 25 | 9:11 | 246,0 | ||
P11: 111 | 0:31 | 22 | 0:15 | 93,8 | 13:26 | 25 | 8:38 | 179,9 | ||
Ziel | 0:16 | 27 | 0:09 | 128,6 | 13:42 | 19 | 8:46 | 177,7 |