河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 113 | 5:20 | 36 | 4:54 | 1.130,8 | 5:20 | 33 | 4:50 | 966,7 | ||
P2: 106 | 0:11 | 3 | 0:03 | 37,5 | 5:31 | 32 | 4:53 | 771,1 | ||
P3: 108 | 1:06 | 28 | 0:54 | 450,0 | 6:37 | 31 | 5:32 | 510,8 | ||
P4: 107 | 0:45 | 29 | 0:35 | 350,0 | 7:22 | 31 | 6:01 | 445,7 | ||
P5: 112 | 0:21 | 2 | 0:01 | 5,0 | 7:43 | 30 | 5:59 | 345,2 | ||
P6: 105 | 0:54 | 32 | 0:47 | 671,4 | 8:37 | 30 | 8:10 | 1.814,8 | ||
P7: 104 | 0:37 | 22 | 0:12 | 48,0 | 9:14 | 30 | 8:08 | 739,4 | ||
P8: 103 | 0:37 | 7 | 0:12 | 48,0 | 9:51 | 28 | 8:45 | 795,5 | ||
P9: 101 | 5:35 | 38 | 5:21 | 2.292,9 | 15:26 | 34 | 14:20 | 1.303,0 | ||
P10: 110 | 3:32 | 33 | 3:13 | 1.015,8 | 18:58 | 34 | 15:14 | 408,0 | ||
P11: 111 | 0:19 | 6 | 0:03 | 18,8 | 19:17 | 34 | 14:29 | 301,7 | ||
Ziel | 0:12 | 19 | 0:05 | 71,4 | 19:30 | 24 | 14:34 | 295,3 |