![]() | 河南省无线电定向运动协会 |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 113 | 12:36 | 38 | 12:10 | 2.807,7 | 12:36 | 35 | 12:06 | 2.420,0 | ||
P2: 106 | 0:11 | 3 | 0:03 | 37,5 | 12:47 | 35 | 12:09 | 1.918,4 | ||
P3: 108 | 0:42 | 22 | 0:30 | 250,0 | 13:29 | 35 | 12:24 | 1.144,6 | ||
P4: 107 | 2:46 | 36 | 2:36 | 1.560,0 | 16:15 | 35 | 14:54 | 1.103,7 | ||
P5: 112 | 0:42 | 26 | 0:22 | 110,0 | 16:57 | 35 | 15:13 | 877,9 | ||
P6: 105 | 0:14 | 16 | 0:07 | 100,0 | 17:11 | 36 | 16:44 | 3.718,5 | ||
P7: 104 | 0:32 | 16 | 0:07 | 28,0 | 17:43 | 36 | 16:37 | 1.510,6 | ||
P8: 103 | 1:05 | 27 | 0:40 | 160,0 | 18:48 | 36 | 17:42 | 1.609,1 | ||
P9: 101 | 0:15 | 2 | 0:01 | 7,1 | 19:03 | 36 | 17:57 | 1.631,8 | ||
P10: 110 | 2:13 | 19 | 1:54 | 600,0 | 21:16 | 35 | 17:32 | 469,6 | ||
P11: 111 | 0:28 | 18 | 0:12 | 75,0 | 21:44 | 35 | 16:56 | 352,8 | ||
Ziel | 0:07 | 1 | - | - | 21:52 | 25 | 16:56 | 343,2 |