河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 105 | 0:53 | 14 | 0:36 | 211,8 | 0:53 | 12 | 0:28 | 112,0 | ||
P2: 114 | 0:32 | 18 | 0:21 | 190,9 | 1:25 | 12 | 0:49 | 136,1 | ||
P3: 104 | 0:29 | 16 | 0:16 | 123,1 | 1:54 | 11 | 1:03 | 123,5 | ||
P4: 103 | 2:23 | 18 | 2:06 | 741,2 | 4:17 | 12 | 2:37 | 157,0 | ||
P5: 101 | 0:48 | 18 | 0:34 | 242,9 | 5:05 | 14 | 3:03 | 150,0 | ||
P6: 102 | 1:01 | 19 | 0:46 | 306,7 | 6:06 | 15 | 3:46 | 161,4 | ||
P7: 112 | 1:11 | 15 | 0:54 | 317,7 | 7:17 | 15 | 4:01 | 123,0 | ||
P8: 113 | 0:52 | 18 | 0:45 | 642,9 | 8:09 | 15 | 4:36 | 129,6 | ||
P9: 106 | 0:19 | 20 | 0:11 | 137,5 | 8:28 | 15 | 4:45 | 127,8 | ||
P10: 108 | 0:27 | 14 | 0:13 | 92,9 | 8:55 | 15 | 4:49 | 117,5 | ||
P11: 109 | 0:32 | 9 | 0:15 | 88,2 | 9:27 | 15 | 4:51 | 105,4 | ||
P12: 115 | 0:23 | 18 | 0:14 | 155,6 | 9:50 | 14 | 5:02 | 104,9 | ||
Ziel | 0:33 | 17 | 0:22 | 200,0 | 10:23 | 15 | 10:23 | - |