河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 105 | 0:42 | 13 | 0:25 | 147,1 | 0:42 | 11 | 0:17 | 68,0 | ||
P2: 114 | 0:18 | 13 | 0:07 | 63,6 | 1:00 | 10 | 0:24 | 66,7 | ||
P3: 104 | 0:24 | 14 | 0:11 | 84,6 | 1:24 | 10 | 0:33 | 64,7 | ||
P4: 103 | 3:30 | 20 | 3:13 | 1.135,3 | 4:54 | 16 | 3:14 | 194,0 | ||
P5: 101 | 2:02 | 20 | 1:48 | 771,4 | 6:56 | 16 | 4:54 | 241,0 | ||
P6: 102 | 0:20 | 7 | 0:05 | 33,3 | 7:16 | 16 | 4:56 | 211,4 | ||
P7: 112 | 4:22 | 20 | 4:05 | 1.441,2 | 11:38 | 18 | 8:22 | 256,1 | ||
P8: 113 | 0:10 | 4 | 0:03 | 42,9 | 11:48 | 18 | 8:15 | 232,4 | ||
P9: 106 | 0:10 | 5 | 0:02 | 25,0 | 11:58 | 18 | 8:15 | 222,0 | ||
P10: 108 | 0:15 | 2 | 0:01 | 7,1 | 12:13 | 17 | 8:07 | 198,0 | ||
P11: 109 | 1:11 | 16 | 0:54 | 317,7 | 13:24 | 17 | 8:48 | 191,3 | ||
P12: 115 | 0:10 | 2 | 0:01 | 11,1 | 13:34 | 17 | 8:46 | 182,6 | ||
Ziel | 0:13 | 5 | 0:02 | 18,2 | 13:48 | 19 | 13:48 | - |