河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
P1: 106 | 0:59 | 22 | 0:47 | 391,7 | 0:59 | 18 | 0:31 | 110,7 | ||
P2: 112 | 0:44 | 30 | 0:36 | 450,0 | 1:43 | 24 | 1:13 | 243,3 | ||
P3: 105 | 0:12 | 15 | 0:05 | 71,4 | 1:55 | 21 | 1:13 | 173,8 | ||
P4: 102 | 0:53 | 14 | 0:43 | 430,0 | 2:48 | 16 | 1:41 | 150,8 | ||
P5: 101 | 0:25 | 22 | 0:15 | 150,0 | 3:13 | 16 | 1:48 | 127,1 | ||
P6: 103 | 2:13 | 33 | 2:03 | 1.230,0 | 5:26 | 28 | 3:51 | 243,2 | ||
P7: 104 | 2:45 | 33 | 2:33 | 1.275,0 | 8:11 | 30 | 6:18 | 334,5 | ||
P8: 107 | 1:23 | 28 | 1:11 | 591,7 | 9:34 | 29 | 7:07 | 290,5 | ||
P9: 109 | 0:42 | 21 | 0:30 | 250,0 | 10:16 | 28 | 7:29 | 268,9 | ||
P10: 115 | 0:14 | 15 | 0:08 | 133,3 | 10:30 | 28 | 7:33 | 255,9 | ||
P11: 111 | 0:15 | 18 | 0:06 | 66,7 | 10:45 | 28 | 7:36 | 241,3 | ||
Ziel | 0:08 | 11 | 0:02 | 33,3 | 10:54 | 19 | 10:54 | - |