![]() | 河南省无线电定向运动协会 |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 106 | 1:42 | 30 | 1:30 | 750,0 | 1:42 | 26 | 1:14 | 264,3 | ||
P2: 112 | 0:52 | 31 | 0:44 | 550,0 | 2:34 | 29 | 2:04 | 413,3 | ||
P3: 105 | 0:32 | 27 | 0:25 | 357,1 | 3:06 | 29 | 2:24 | 342,9 | ||
P4: 102 | 0:49 | 13 | 0:39 | 390,0 | 3:55 | 25 | 2:48 | 250,8 | ||
P5: 101 | 0:11 | 2 | 0:01 | 10,0 | 4:06 | 24 | 2:41 | 189,4 | ||
P6: 103 | 0:21 | 17 | 0:11 | 110,0 | 4:27 | 22 | 2:52 | 181,1 | ||
P7: 104 | 2:02 | 32 | 1:50 | 916,7 | 6:29 | 27 | 4:36 | 244,3 | ||
P8: 107 | 2:12 | 33 | 2:00 | 1.000,0 | 8:41 | 28 | 6:14 | 254,4 | ||
P9: 109 | 0:25 | 7 | 0:13 | 108,3 | 9:06 | 26 | 6:19 | 227,0 | ||
P10: 115 | 0:14 | 15 | 0:08 | 133,3 | 9:20 | 24 | 6:23 | 216,4 | ||
P11: 111 | 0:13 | 10 | 0:04 | 44,4 | 9:33 | 23 | 6:24 | 203,2 | ||
Ziel | 1:28 | 31 | 1:22 | 1.366,7 | 11:02 | 20 | 11:02 | - |