河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 112 | 0:50 | 3 | 0:18 | 56,3 | - | 0 | - | |||
P2: 102 | 19:03 | 34 | 17:17 | 978,3 | 19:03 | 33 | 17:09 | 902,6 | ||
P3: 103 | 0:33 | 27 | 0:16 | 94,1 | 19:36 | 33 | 17:23 | 784,2 | ||
P4: 110 | 17:07 | 33 | 16:44 | 4.365,2 | 36:43 | 33 | 34:30 | 1.556,4 | ||
P5: 109 | 0:25 | 10 | 0:05 | 25,0 | 37:08 | 33 | 34:55 | 1.575,2 | ||
P6: 107 | 1:51 | 31 | 1:31 | 455,0 | 38:59 | 33 | 36:46 | 1.658,7 | ||
P7: 104 | 1:51 | 29 | 1:28 | 382,6 | 38:59 | 32 | 35:18 | 958,4 | ||
P8: 105 | 1:51 | 23 | 1:09 | 164,3 | 38:59 | 32 | 34:36 | 789,4 | ||
P9: 106 | 1:51 | 28 | 1:30 | 428,6 | 38:59 | 32 | 31:40 | 432,8 | ||
P10: 108 | 1:51 | 28 | 0:55 | 98,2 | 38:59 | 32 | 30:41 | 369,7 | ||
P11: 117 | 5:30 | 21 | 3:23 | 159,8 | 44:29 | 32 | 33:53 | 319,7 | ||
P12: 118 | 2:05 | 32 | 1:39 | 380,8 | 46:34 | 32 | 35:58 | 339,3 | ||
Ziel | 0:24 | 18 | 0:06 | 33,3 | 46:59 | 25 | 34:50 | 286,7 |