河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 112 | 0:37 | 2 | 0:05 | 15,6 | - | 0 | - | |||
P2: 102 | 18:04 | 33 | 16:18 | 922,6 | 18:04 | 32 | 16:10 | 850,9 | ||
P3: 103 | 0:39 | 29 | 0:22 | 129,4 | 18:43 | 32 | 16:30 | 744,4 | ||
P4: 110 | 20:05 | 34 | 19:42 | 5.139,1 | 38:48 | 34 | 36:35 | 1.650,4 | ||
P5: 109 | 0:48 | 31 | 0:28 | 140,0 | 39:36 | 34 | 37:23 | 1.686,5 | ||
P6: 107 | 2:07 | 33 | 1:47 | 535,0 | 41:43 | 34 | 39:30 | 1.782,0 | ||
P7: 104 | 2:07 | 30 | 1:44 | 452,2 | 41:43 | 33 | 38:02 | 1.032,6 | ||
P8: 105 | 2:07 | 26 | 1:25 | 202,4 | 41:43 | 33 | 37:20 | 851,7 | ||
P9: 106 | 2:07 | 29 | 1:46 | 504,8 | 41:43 | 33 | 34:24 | 470,2 | ||
P10: 108 | 2:07 | 31 | 1:11 | 126,8 | 41:43 | 33 | 33:25 | 402,6 | ||
P11: 117 | 18:02 | 34 | 15:55 | 752,0 | 59:45 | 34 | 49:09 | 463,7 | ||
P12: 118 | 1:00 | 23 | 0:34 | 130,8 | 1:00:45 | 34 | 50:09 | 473,1 | ||
Ziel | 0:28 | 27 | 0:10 | 55,6 | 1:01:14 | 26 | 49:05 | 404,0 |