河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 115 | 0:56 | 16 | 0:27 | 93,1 | 0:56 | 16 | 0:27 | 93,1 | ||
P2: 108 | 2:49 | 25 | 1:53 | 201,8 | 3:45 | 20 | 1:33 | 70,5 | ||
P3: 106 | 5:01 | 26 | 4:31 | 903,3 | 8:46 | 24 | 6:02 | 220,7 | ||
P4: 102 | 1:07 | 18 | 0:22 | 48,9 | 9:53 | 25 | 6:52 | 227,6 | ||
P5: 103 | 0:23 | 19 | 0:06 | 35,3 | 10:16 | 25 | 6:54 | 205,0 | ||
P6: 107 | 1:09 | 14 | 0:48 | 228,6 | 11:25 | 25 | 8:03 | 239,1 | ||
P7: 109 | 8:49 | 25 | 8:31 | 2.838,9 | 20:14 | 24 | 16:52 | 501,0 | ||
P8: 110 | 0:21 | 8 | 0:03 | 16,7 | 20:35 | 23 | 15:59 | 347,5 | ||
P9: 101 | 1:53 | 19 | 1:31 | 413,6 | 22:28 | 22 | 17:52 | 388,4 | ||
P10: 104 | 0:35 | 3 | 0:05 | 16,7 | 23:03 | 22 | 17:14 | 296,3 | ||
P11: 111 | 2:46 | 24 | 1:33 | 127,4 | 25:49 | 23 | 20:00 | 343,8 | ||
P12: 113 | 1:22 | 18 | 0:35 | 74,5 | 27:11 | 22 | 21:22 | 367,3 | ||
P13: 117 | 1:53 | 14 | 0:47 | 71,2 | 29:04 | 22 | 18:39 | 179,0 | ||
P14: 118 | 0:42 | 18 | 0:18 | 75,0 | 29:46 | 22 | 18:53 | 173,5 | ||
Ziel | 0:29 | 21 | 0:29 | - | 30:15 | 20 | 19:05 | 170,9 |