![]() | 河南省无线电定向运动协会 |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 115 | 0:44 | 13 | 0:15 | 51,7 | 0:44 | 13 | 0:15 | 51,7 | ||
P2: 108 | 2:30 | 17 | 0:47 | 45,6 | 3:14 | 14 | 0:59 | 43,7 | ||
P3: 106 | 1:01 | 13 | 0:15 | 32,6 | 4:15 | 12 | 1:05 | 34,2 | ||
P4: 102 | 0:53 | 9 | 0:09 | 20,5 | 5:08 | 11 | 1:11 | 30,0 | ||
P5: 103 | 0:28 | 23 | 0:13 | 86,7 | 5:36 | 13 | 1:20 | 31,3 | ||
P6: 107 | 1:09 | 11 | 0:14 | 25,5 | 6:45 | 11 | 1:34 | 30,2 | ||
P7: 109 | 2:46 | 24 | 2:25 | 690,5 | 9:31 | 17 | 3:48 | 66,5 | ||
P8: 110 | 0:33 | 19 | 0:18 | 120,0 | 10:04 | 17 | 4:01 | 66,4 | ||
P9: 101 | 2:44 | 24 | 2:20 | 583,3 | 12:48 | 19 | 5:39 | 79,0 | ||
P10: 104 | 0:38 | 11 | 0:08 | 26,7 | 13:26 | 19 | 5:46 | 75,2 | ||
P11: 111 | 3:35 | 24 | 1:59 | 124,0 | 17:01 | 22 | 7:39 | 81,7 | ||
P12: 113 | 0:51 | 6 | 0:06 | 13,3 | 17:52 | 22 | 7:44 | 76,3 | ||
P13: 117 | 2:32 | 24 | 1:16 | 100,0 | 20:24 | 22 | 9:00 | 79,0 | ||
P14: 118 | 0:36 | 7 | 0:06 | 20,0 | 21:00 | 21 | 9:06 | 76,5 | ||
Ziel | 0:19 | 8 | 0:04 | 26,7 | 21:19 | 20 | 9:05 | 74,3 |