河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 114 | 2:13 | 13 | 1:08 | 104,6 | 2:13 | 13 | 1:08 | 104,6 | ||
P2: 108 | 14:04 | 20 | 12:49 | 1.025,3 | 16:17 | 20 | 15:02 | 1.202,7 | ||
P3: 103 | 2:13 | 9 | 1:09 | 107,8 | 18:30 | 18 | 13:13 | 250,2 | ||
P4: 102 | 0:48 | 9 | 0:25 | 108,7 | 19:18 | 18 | 13:38 | 240,6 | ||
P5: 109 | 4:10 | 16 | 3:13 | 338,6 | 23:28 | 15 | 16:43 | 247,7 | ||
P6: 110 | 0:39 | 7 | 0:11 | 39,3 | 24:07 | 14 | 16:23 | 211,9 | ||
P7: 107 | 0:40 | 10 | 0:20 | 100,0 | 24:47 | 14 | 16:25 | 196,2 | ||
P8: 104 | 7:42 | 16 | 7:11 | 1.390,3 | 32:29 | 16 | 23:17 | 253,1 | ||
P9: 105 | 2:07 | 9 | 0:49 | 62,8 | 34:36 | 16 | 23:37 | 215,0 | ||
P10: 117 | 11:49 | 12 | 9:25 | 392,4 | 46:25 | 16 | 30:56 | 199,8 | ||
P11: 118 | 1:00 | 10 | 0:28 | 87,5 | 47:25 | 16 | 31:56 | 206,2 | ||
Ziel | 0:28 | 3 | 0:02 | 7,7 | 47:53 | 10 | 27:58 | 140,4 |