 | 河南省无线电定向运动协会 |
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| Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
| Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P1: 114 | 2:50 | 15 | 1:45 | 161,5 | 2:50 | 15 | 1:45 | 161,5 | ||
| P2: 108 | 9:23 | 17 | 8:08 | 650,7 | 12:13 | 18 | 10:58 | 877,3 | ||
| P3: 103 | 10:28 | 19 | 9:24 | 881,3 | 22:41 | 19 | 17:24 | 329,3 | ||
| P4: 102 | 2:24 | 17 | 2:01 | 526,1 | 25:05 | 19 | 19:25 | 342,7 | ||
| P5: 109 | 2:24 | 12 | 1:27 | 152,6 | 25:05 | 16 | 18:20 | 271,6 | ||
| P6: 110 | 2:24 | 14 | 1:56 | 414,3 | 25:05 | 15 | 17:21 | 224,4 | ||
| P7: 107 | 2:07 | 16 | 1:47 | 535,0 | 27:12 | 15 | 18:50 | 225,1 | ||
| P8: 104 | 2:07 | 14 | 1:36 | 309,7 | 27:12 | 12 | 18:00 | 195,7 | ||
| P9: 105 | 2:07 | 9 | 0:49 | 62,8 | 27:12 | 12 | 16:13 | 147,7 | ||
| P10: 117 | 19:02 | 21 | 16:38 | 693,1 | 46:14 | 15 | 30:45 | 198,6 | ||
| P11: 118 | 19:02 | 21 | 18:30 | 3.468,8 | 46:14 | 14 | 30:45 | 198,6 | ||
| Ziel | 10:55:32 | 19 | 10:55:06 | 151.176,9 | 47:30 | 10 | 27:35 | 138,5 | ||
