![]() | 河南省无线电定向运动协会 |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 116 | 1:14 | 28 | 0:44 | 146,7 | 1:14 | 27 | 0:44 | 146,7 | ||
P2: 114 | 0:39 | 7 | 0:05 | 14,7 | 1:53 | 20 | 1:11 | 169,1 | ||
P3: 113 | 1:26 | 23 | 0:29 | 50,9 | 3:19 | 20 | 1:24 | 73,0 | ||
P4: 105 | 2:06 | 5 | 0:56 | 80,0 | 5:25 | 15 | 3:30 | 182,6 | ||
P5: 102 | 1:08 | 19 | 0:29 | 74,4 | 6:33 | 15 | 4:38 | 241,7 | ||
P6: 103 | 0:23 | 3 | 0:03 | 15,0 | 6:56 | 15 | 1:48 | 35,1 | ||
P7: 108 | 2:44 | 30 | 1:56 | 241,7 | 9:40 | 18 | 3:16 | 51,0 | ||
P8: 110 | 5:47 | 22 | 4:49 | 498,3 | 15:27 | 15 | 8:50 | 133,5 | ||
P9: 109 | 0:34 | 13 | 0:11 | 47,8 | 16:01 | 15 | 9:24 | 142,1 | ||
P10: 107 | 0:43 | 15 | 0:21 | 95,5 | 16:44 | 14 | 8:30 | 103,2 | ||
P11: 117 | 13:43 | 32 | 11:33 | 533,1 | 30:27 | 19 | 19:03 | 167,1 | ||
P12: 118 | 2:35 | 32 | 2:00 | 342,9 | 33:02 | 20 | 20:53 | 171,9 | ||
Ziel | 0:20 | 2 | 0:01 | 5,3 | 33:22 | 14 | 20:54 | 167,7 |