河南省无线电定向运动协会 | |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 114 | 1:33 | 11 | 0:36 | 63,2 | 1:33 | 11 | 0:36 | 63,2 | ||
P2: 108 | 3:32 | 11 | 1:23 | 64,3 | 5:05 | 8 | 1:33 | 43,9 | ||
P3: 103 | 5:43 | 19 | 4:52 | 572,6 | 10:48 | 17 | 6:21 | 142,7 | ||
P4: 102 | 1:05 | 19 | 0:43 | 195,5 | 11:53 | 17 | 6:59 | 142,5 | ||
P5: 109 | 2:26 | 16 | 1:22 | 128,1 | 14:19 | 14 | 8:20 | 139,3 | ||
P6: 110 | 0:40 | 8 | 0:15 | 60,0 | 14:59 | 14 | 8:31 | 131,7 | ||
P7: 107 | 0:25 | 3 | 0:01 | 4,2 | 15:24 | 14 | 8:29 | 122,7 | ||
P8: 104 | 0:50 | 7 | 0:14 | 38,9 | 16:14 | 13 | 8:39 | 114,1 | ||
P9: 105 | 2:17 | 16 | 1:00 | 77,9 | 18:31 | 12 | 9:37 | 108,1 | ||
P10: 113 | 11:48 | 19 | 9:23 | 388,3 | 30:19 | 16 | 18:54 | 165,6 | ||
P11: 117 | 6:13 | 14 | 4:39 | 296,8 | 36:32 | 15 | 21:24 | 141,4 | ||
P12: 118 | 0:58 | 16 | 0:26 | 81,3 | 37:30 | 15 | 22:22 | 147,8 | ||
Ziel | 0:29 | 11 | 0:09 | 45,0 | 38:00 | 14 | 20:46 | 120,5 |