![]() | 河南省无线电定向运动协会 |
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Zwischenzeiten: | Teilstreckenwertung | Gesamtwertung | ||||||||
Posten | Split Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | Gesamt Zeit | Platz Kat. | Rückstand Kat. | Rückstand (%) | ||
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P1: 114 | 1:14 | 5 | 0:17 | 29,8 | 1:14 | 5 | 0:17 | 29,8 | ||
P2: 108 | 3:01 | 7 | 0:52 | 40,3 | 4:15 | 4 | 0:43 | 20,3 | ||
P3: 103 | 1:09 | 9 | 0:18 | 35,3 | 5:24 | 4 | 0:57 | 21,4 | ||
P4: 102 | 0:24 | 3 | 0:02 | 9,1 | 5:48 | 4 | 0:54 | 18,4 | ||
P5: 109 | 1:10 | 5 | 0:06 | 9,4 | 6:58 | 3 | 0:59 | 16,4 | ||
P6: 110 | 0:25 | 1 | - | - | 7:23 | 2 | 0:55 | 14,2 | ||
P7: 107 | 0:24 | 1 | - | - | 7:47 | 2 | 0:52 | 12,5 | ||
P8: 104 | 0:53 | 10 | 0:17 | 47,2 | 8:40 | 2 | 1:05 | 14,3 | ||
P9: 105 | 1:24 | 5 | 0:07 | 9,1 | 10:04 | 2 | 1:10 | 13,1 | ||
P10: 113 | 10:49 | 18 | 8:24 | 347,6 | 20:53 | 10 | 9:28 | 82,9 | ||
P11: 117 | 20:35 | 18 | 19:01 | 1.213,8 | 41:28 | 17 | 26:20 | 174,0 | ||
P12: 118 | 0:40 | 4 | 0:08 | 25,0 | 42:08 | 17 | 27:00 | 178,4 | ||
Ziel | 0:27 | 10 | 0:07 | 35,0 | 42:35 | 16 | 25:21 | 147,1 |